Ini Spesifikasi Kendaraan Taktis Lokal yang Dipakai Jokowi - Saat peringatan Hari Ulang Tahun ke-72 TNI, terlihat Jokowi menggunakan satu mobil terbuka saat menginspeksi pasukan. Setelah Liputan6.com telusuri, mobil tersebut bernama P6 ATAV (All Terrain Assault Vehicle) yang diproduksi oleh PT Sentra Surya Ekajaya (SSE).
Budhi Murniawan, Program Manager P6 ATAV, mengungkapkan bahwa mobil ini murni buatan Indonesia. "Mobil ini kita buat dari nol. Mulai dari konstruksinya, penempatan mesin, transmisi, suspensi, dan lainnya. Desain mobilnya sudah kita patenkan," ucapnya kepada Liputan6.com melalui sambungan telpon. Adapun beberapa suku cadang yang masih diimpor, yaitu mesin, transmisi, suspensi, dan juga ban.
"Bahan yang digunakan adalah pipa seamless terbuat dari besi alloy yang sangat bagus, mendekati chromoly. Untuk cover-nya kita pakai aluminium 204 (bahan pesawat terbang). Bahan ini ringan, cocok untuk karakter ATAV yang lincah dan diperuntukkan untuk menyerbu," sambungnya.
Untuk mesinnya sendiri bergantung dari kebutuhan pemesan. "Kami menggunakan mesin Toyota Hilux 2,5 liter turbodiesel. Tenaganya mencapai 142 Tk dengan torsi puncak 343 Nm. Tenaga ini cocok untuk bobot ATAV. Dalam kondisi kosong, bobot ATAV mencapai 2,2 ton, sedangkan berat siap tempur mencapai 3 ton," jelasnya.
Kemampuan Offroad
Jokowi Pimpin Upacara Peringatan HUT TNI di Cilegon
Presiden Joko Widodo (Jokowi) meninjau pasukan pada Upacara Peringatan HUT ke-72 TNI di Dermaga Indah Kiat Merak, Cilegon, Banten, Kamis (5/10). Jokowi bertindak sebagai inspektur upacara dalam peringatan itu. (Liputan6.com/Angga Yuniar)
Transmisinya menggunakan transmisi otomatis dengan kemampuan full time all wheel drive. Bannya sendiri disemati dengan ban antipeluru, meskipun tertembak masih dapat berjalan.
Sesuai namanya, All Terrain Assault Vehicle memiliki fungsi untuk menyerbu dalam berbagai medan. Sehingga kemampuannya offroad-nya harus mumpuni. Untuk menguji kemampuan offroad-nya, ATAV diuji di medan Divisi 1 Kostrad Cilodong. Di sini ATAV berhasil membuktikan kemampuannya dengan menjadi mobil ke 55 dari 1.000 mobil yang menuntaskan berbagai medan.
Menyoal rasa berkendara, Budhi menanggapinya dengan santai. "ATAV dilengkapi dengan suspensi double wishbone pada bagian depan dan belakang. Soal rasa berkendara, tidak kalah nyaman dengan S-Class. Kecepatan di jalan aspal juga menjanjikan, bisa mencapai 140 km/jam, tapi kami batasi di angka 120 km/jam. Nanti kita buktiksan sendiri," pungkasnya.